Заправо смо много рекли о сродном знању о ДЦ моторима. Верујем да свако има одређено знање и разумевање ДЦ мотора. Затим ћемо разговарати са вама о хабању пужних зупчаника ДЦ мотора. Детаљи су следећи Прикажи:
Када мотор ради нормално, пуж је попут очврслог [ГГ] куот;турпија [ГГ] куот;, стално турпија пужног точка, узрокујући хабање и хабање пужног точка. Уопштено говорећи, ова врста хабања је веома спора, а општи пужни преносник може да се користи више од 10 година. Ако је брзина хабања брза, потребно је размотрити да ли је избор пужног преносника исправан, да ли постоји рад преоптерећења, материјал пужног зупчаника, квалитет монтаже или окружење коришћења и други разлози.
Разлог за хабање пужног зупчаника ДЦ мотора је то што зупчаник није натопљен уљем за подмазивање током уградње, а подмазивање није довољно. Избегавајте овај проблем током инсталације, иначе ће изазвати губитак уља за подмазивање између мотора и мотора када ДЦ мотор престане да ради, зупчаници неће добити одговарајућу заштиту од подмазивања, а пужни зупчаници и зупчаници неће бити ефикасно подмазани када поново трчање. Изазива механичко хабање, па чак и оштећења.
Стога је пужни зупчаник релативно важан додатак за ДЦ моторе. Када дође до хабања, уље за подмазивање се може користити за подмазивање, што може смањити ниво хабања и побољшати ефикасност опреме.
ввв.дв-мотор.цом